Assurance casco pour mon véhicule à moteur
Service clientèle PRO LIFE | Assurance casco | 27 juin 2019
Le parc de véhicules routiers à moteur (sans les cyclomoteurs) a progressé de 33 % à 6,1 millions d'unités entre 2000 et 2018. Trois-quarts de ces véhicules sont des voitures de tourisme, parmi lesquelles on trouve depuis quelques temps une part croissante de véhicules diesel et de véhicules à traction intégrale.
Cette sensible augmentation du nombre de véhicules routiers motorisés pourrait bien susciter ces questions:
Sources: OFS
Quels sont les véhicules à assurer?
Pour tous les véhicules routiers motorisés, une assurance responsabilité civile est obligatoire. Le cas échéant, celle-ci couvre les dommages causés à des tiers par le véhicule. En imposant au conducteur l’obligation de s’assurer, la Loi fédérale sur la circulation routière (LCR) entend veiller à ce que les prétentions en responsabilité civile résultant d’accidents de la circulation soient toujours réglées.
Quels véhicules est-il permis d’assurer?
Contrairement à l’assurance responsabilité civile, l’assurance casco est facultative. Elle rembourse les dommages subis par le véhicule appartenant à l’assuré. On distingue l’assurance casco partielle de l’assurance casco collisions. Ces deux couvertures réunies portent le nom de casco intégrale. Les véhicules pris en leasing doivent obligatoirement faire l’objet d’une assurance casco intégrale (exigé par le preneur de leasing). Quels sont les risques assurés dans le groupe de risques concerné?
Assurance casco partielle
incendie
phénomènes naturels
vol
bris de verre
collisions (avec des animaux)
infractions /actes de malveillance intentionnels (exemple: antenne cassée)
autres risques prévus dans les Conditions générales d’assurance (CGA)
Casco collision
Détérioration ou destruction du véhicule de l’assuré(e) provoquée par une collision (accident/dommages propres).
Autres risques prévus dans les Conditions générales d’assurance (CGA)
Les risques suivants sont eux aussi associables à une couverture d’assurance casco.
déprédations causées par des martres
dommages causés à des voitures parquées
effets personnels emportés avec soi
bris de verre (projecteurs et clignotants)
Quelles sont les assurances vraiment utiles?
Le calcul de la prime casco prend en compte les particularités du client. La valeur marchande du véhicule a évidemment de l’importance, étant donné que plus une voiture est chère, plus le montant de l’indemnité en cas de sinistre sera élevé, et la prime d’assurance exigée augmente en conséquence. Les facteurs lieu de domicile et de travail du preneur d’assurance, ainsi que l’endroit où la voiture est garée (garage fermé, abri d’auto (carport), parking ouvert) peuvent eux aussi jouer un rôle dans le montant de la prime.
Le principe généralement appliqué:
assurance casco complète pour les voitures neuves
assurance casco partielle à partir de la troisième ou quatrième année d‘utilisation
pas d’assurance casco pour les véhicules datant de plus de 8 ans environ
Mais ce principe omet certains aspects; il y a lieu de tenir également compte de ce qui suit:
ai-je besoin de mon véhicule?
peut-on considérer que je conduis peu et prudemment?
la voiture subit un sinistre intégral. Si tant est que je ne souhaite pas contracter d’assurance casco, est-ce je dispose de fonds suffisants?
À qui demander de m’aider à trouver la meilleure couverture d’assurance possible?
Au moment de l’achat d’une voiture aussi bien neuve que d’occasion, si vous vous trouvez dans l’incertitude sur la façon de l’assurer, nous vous conseillons de vous adresser à votre conseiller. Nous mettrons volontiers nos compétences à votre service.
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